Projet de tracé pour le circuit Val de France
Un projet de nouveau circuit de F1 secoue actuellement le paysage politique.
Ou le situer ? Avec quel argent le construire ? Sur quels terrains ? Telles sont les nombreuses questions que soulève se projet.
Sarcelles fait partie des villes envisagées pour acceuillir ce nouvel espace dédié aux sports automobiles. Le prochaine échéance est le Grand Prix de Formule 1, prévu pour 2011.
Notre ville est actuellement en concurrence directe avec plusieurs projets, dont Marne la Vallée, Magny 2, et Flins, située dans les Yvelines.
Le ministre des Sports, Bernard Laporte, pense que le projet sarcellois ne verra pas le jour, faute de financements.
Notre maire, Mr Puponni, déclare :
"Je tiens à faire part de mon étonnement suite aux déclarations de Monsieur Bernard Laporte, secrétaire d'État aux Sports, concernant le circuit de F1 que je porte à Sarcelles.
En effet, il affirme que le projet Pôle Val de France « n'a pas d'argent » pour être financé. Bien au contraire, nous avons présenté à de nombreuses reprises à certains membres du gouvernement un montage financier et juridique réaliste, avec des investisseurs prêts à s'engager. Je démens donc formellement l’idée selon laquelle le projet de Sarcelles ne serait pas financièrement viable. Ce faux procès qu’on nous intente systématiquement n’a strictement aucun fondement et ne poursuit qu’un unique but : attenter à la crédibilité d’un projet qui dérange parce qu’il a du sens et qu’il se préoccupe des territoires de banlieues.
Aussi, si Monsieur Bernard Laporte a trouvé notre projet « magnifique », et que je certifie que nous avons les financements pour le réaliser, alors j'ose espérer qu'il me recevra rapidement pour en discuter plus avant.
Je réitère en outre ma demande d'audience auprès du président de la République et du Premier Ministre. Car notre projet, qui inclut la construction de ce circuit et d'un dôme omnisports, est avant tout un projet global et ambitieux d'aménagement et de développement économique de la Plaine de France, pour des territoires marginalisés où les jeunes sont trois fois plus touchés par le chômage que dans le reste de notre pays. Je rappelle que de nombreuses sollicitations ont été adressées dans ce sens depuis maintenant 6 mois, et que, contrairement à Marne-la-Vallée et Flins qui ont été plusieurs fois reçus par Matignon pour présenter leur dossier, nos demandes sont à ce jour restées sans réponse.
Une semaine après qu'un ministre d'État ait annoncé que le circuit de Flins ne se ferait pas, les propos de M. Laporte qui en prennent le contre-pied appellent désormaisun posistionnement clair et rapide du chef du gouvernement et du président de la République pour que l'un des pays fondateurs de la Formule 1 ne perde pas définitivement son Grand Prix."
Et nous ? Et vous ? Comment savoir quoi en penser ?
L'association Emergence de Garges s'affiche clairement contre ce projet dans son blog : http://www.emergencegarges.org, et s'appuie sur quelques points très clairs :
Un projet de nouveau circuit de F1 secoue actuellement le paysage politique.
Ou le situer ? Avec quel argent le construire ? Sur quels terrains ? Telles sont les nombreuses questions que soulève se projet.
Sarcelles fait partie des villes envisagées pour acceuillir ce nouvel espace dédié aux sports automobiles. Le prochaine échéance est le Grand Prix de Formule 1, prévu pour 2011.
Notre ville est actuellement en concurrence directe avec plusieurs projets, dont Marne la Vallée, Magny 2, et Flins, située dans les Yvelines.
Le ministre des Sports, Bernard Laporte, pense que le projet sarcellois ne verra pas le jour, faute de financements.
Notre maire, Mr Puponni, déclare :
"Je tiens à faire part de mon étonnement suite aux déclarations de Monsieur Bernard Laporte, secrétaire d'État aux Sports, concernant le circuit de F1 que je porte à Sarcelles.
En effet, il affirme que le projet Pôle Val de France « n'a pas d'argent » pour être financé. Bien au contraire, nous avons présenté à de nombreuses reprises à certains membres du gouvernement un montage financier et juridique réaliste, avec des investisseurs prêts à s'engager. Je démens donc formellement l’idée selon laquelle le projet de Sarcelles ne serait pas financièrement viable. Ce faux procès qu’on nous intente systématiquement n’a strictement aucun fondement et ne poursuit qu’un unique but : attenter à la crédibilité d’un projet qui dérange parce qu’il a du sens et qu’il se préoccupe des territoires de banlieues.
Aussi, si Monsieur Bernard Laporte a trouvé notre projet « magnifique », et que je certifie que nous avons les financements pour le réaliser, alors j'ose espérer qu'il me recevra rapidement pour en discuter plus avant.
Je réitère en outre ma demande d'audience auprès du président de la République et du Premier Ministre. Car notre projet, qui inclut la construction de ce circuit et d'un dôme omnisports, est avant tout un projet global et ambitieux d'aménagement et de développement économique de la Plaine de France, pour des territoires marginalisés où les jeunes sont trois fois plus touchés par le chômage que dans le reste de notre pays. Je rappelle que de nombreuses sollicitations ont été adressées dans ce sens depuis maintenant 6 mois, et que, contrairement à Marne-la-Vallée et Flins qui ont été plusieurs fois reçus par Matignon pour présenter leur dossier, nos demandes sont à ce jour restées sans réponse.
Une semaine après qu'un ministre d'État ait annoncé que le circuit de Flins ne se ferait pas, les propos de M. Laporte qui en prennent le contre-pied appellent désormaisun posistionnement clair et rapide du chef du gouvernement et du président de la République pour que l'un des pays fondateurs de la Formule 1 ne perde pas définitivement son Grand Prix."
Et nous ? Et vous ? Comment savoir quoi en penser ?
L'association Emergence de Garges s'affiche clairement contre ce projet dans son blog : http://www.emergencegarges.org, et s'appuie sur quelques points très clairs :
- Préservation du lieu de vie pour les habitants de la Plaine de France, problème des nuisances, de l'utilisation des terres agricoles, et importance de la dépense occasionnée.
- Viabilité économique nulle du projet (exemple du circuit de Magny et de ses difficultés)
- Création d'emplois compromise par la crise des entreprises de l'automobile, et thème récurrent de l'accès à l'emploi pour les jeunes.
Selon le journal L'Equipe, pour se réaliser, le dossier «Pôle Val de France» doit garantir 100 millions d'euros pour le circuit de F1 et 700 millions pour un projet d'aménagement plus vaste, créateur d'emplois. Notre maire assure qu'il a réussi à rassembler des fonds privés.
Le projet Sarcelles est mis sur pied par l’ancien pilote Jean-Pierre Beltoise . Dessiné sous la direction de l’architecte Gilles Terrones, le complexe vise à obtenir le label HQE (haute qualité environnementale) et serait bâti sur 110 ha de terrains aujourd’hui propriétés de l’Etat. Le circuit compterait 150 000 places de tribune dont 40 000 couvertes. Le projet serait soutenu notamment par l’ancien président du PSG, Charles Biétry
L'avenir du Grand Prix de France sera discuté par la FFSA (Fédération française du sport automobile). Bernie Ecclestone, (directeur de la FIA), semble indiquer une nette préférence pour le site de Marne la Vallée.
La population de Sarcelles et des villes environnantes est pour l'instant peu informée sur ce dossier, et on ne sent pas de réelle opposition populaire, malgré les associations locales qui militent à son encontre.
Sarcelles est-elle aujourd'hui prête à accueillir un projet d'une telle envergure ?
Faut-il croire que ce circuit poussera le gouvernement à investir dans notre ville et à revaloriser son image ?
Les nuisances liées aux manifestations de sports mécaniques ne sont elles pas à craindre ?
Les emplois créés par ce nouveau pôle seront ils vraiment destinés à notre population ? L'accès à l'emploi sera-t-il facilité ? Nous craignons que le bassin d'emploi de Sarcelles souffre une nouvelle fois de ne pas avoir un accès rapide et facile aux emplois créés. Nous avons tous en mémoire les promesses faites lors de l'installation de l'aeroport Roissy Charles de Gaulle.
Nous attendons de notre municipalité qu'elle nous présente un projet concret et solide, avec une localisation exacte du circuit ainsi qu'une idée précise des emplois locaux qu'il pourrait amener. On peut aussi ésperer que la municipalité qui porte ce projet s'engage fermement à utiliser uniquement les ressources locales pour la construction et l'entretien de l'édifice.
Et vous ? Qu'en pensez vous ?
Laissez nous vos commentaires !
Nous invitons également toutes les associations, les politiques, concernés par ce projet à nous écrire sur ensembleasarcelles@gmail.com afin que nous puissions vous relayer leurs discours.
Regardez ici le survol du tracé du projet Val de France :
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